近年来，随着中国自主品牌汽车出口额的迅猛增长，对汽车出口的运力需求不断提升，用散杂货船运输汽车的模式已被众多汽车出口商所青睐，主要是散杂货船数量多、航线广、挂港多，更重要的是其运价相对于集装箱和滚装都要便宜。
散杂货船的缺点在于船期不稳定，易受天气影响导致拖班及装卸船作业的延误。车辆在装船过程中靠吊装来完成，对装卸港的作业水平要求较高。 分布在亚洲、欧洲、北美、非洲、澳洲等50多个主要国家和港口的代理，在物流业拥有较强的专业化资源优势及良好的业内信誉，使其在各方面都具备较强实力。通过近20年来与各航运领域的合作伙伴保持的良好业务来往，我们成功取得了多家合作伙伴的代理资质和其他多方面的战略合作关系。启德物流致力于做专业的国际物流方案设计商和提供商。
Service
|
|
